“共享飛行汽車成為出行新潮流！”

        “多個(gè)城市呼吁盡快開放第二輪飛行汽車試點(diǎn)！”

        “飛行汽車市場前景廣闊，或成為華夏下個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)！”

        “多個(gè)國家呼吁本國引起華夏飛行汽車項(xiàng)目，盡快開放低空空域，有關(guān)國家表示將充分考慮民眾呼聲，期待與海王集團(tuán)進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的商業(yè)合作！”

        “共享汽車成新網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)紅人靠曬飛行汽車體驗(yàn)日入過萬！”

        ……

        距離共享飛行汽車首批試點(diǎn)運(yùn)行已經(jīng)過去了一個(gè)星期。在這一個(gè)星期里，首批試點(diǎn)城市的普通市民從一開始的新鮮和畏懼，漸漸變得熟悉接受，再到習(xí)慣和依賴，到了后來，他們已經(jīng)徹底愛上了這種潮流高效的出行方式！

        得益于國家的大力支持，六個(gè)首輪試點(diǎn)城市，伴隨著后續(xù)停機(jī)場的陸續(xù)開放，更多的共享飛行汽車投放，基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市主要交通高需求區(qū)域的全覆蓋。居住在城市里的人，出門或步行、或騎共享單車、地鐵，最多十五分鐘之內(nèi)，就可以抵達(dá)一處最近的停機(jī)場！

        居住在燕郊的打工人趙健，現(xiàn)在已經(jīng)徹底習(xí)慣了乘坐共享飛行汽車出行的上班方式。現(xiàn)在每個(gè)工作日，他都可以在家里舒舒服服地睡到七點(diǎn)多鐘，然后再起來為家人做一頓營養(yǎng)豐富的早餐，然后趕在八點(diǎn)多一點(diǎn)出門，散步十多分鐘到附近的1號(hào)停機(jī)場，在那里排隊(duì)等候五分鐘左右，便可以搭上一輛共享飛行汽車。

        今天的趙健，和往日一樣散步來到共享汽車停機(jī)場，卻發(fā)現(xiàn)旁邊又圍起了高高的工地圍欄，他有些奇怪地?cái)r住一個(gè)戴著黃色安全帽的工人，問道：“師傅，那邊圍起來的地方蓋的是什么啊。”

        聽到他的話，師傅見怪不怪地說道：“長途共享飛行汽車停機(jī)場，再過幾天就能用了。”

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀