所以，秦濤一方面通過許正陽，把整個操作向上級匯報，一方面前往飛機廠考察。

        第二天，秦濤來到了320廠。

        在國內，生產戰斗機的一線大廠，是112廠和132廠，一個進行國產化的蘇-27項目，一個進行自研戰機的生產以及殲七外貿機的生產，都屬于混得風生水起的。

        至于老區的飛機廠，則是生產大型飛機的，什么轟六之類的，也很有名。

        至于國內生產教練機的，就不是這么風光了。

        位于紅都的320廠，現在好像默默無聞，但是在當年，這個工廠也是非常出名的，比如說，國內第一架飛機，就是從這里起飛的！當時是1954年，國產的初教五上天，結束了國內不能生產飛機的歷史。

        也就是從那個時候開始，320廠就和教練機結下了不解之緣。

        當年，這個廠子也是很火爆的，不僅僅是飛機，他們還生產其他的產品，比如說第一輛邊三輪摩托車，也就是長江750，也是從這個廠子生產出來的，和海軍也有關系，比如說海軍第一款艦艦導彈上游一號，也來自這個工廠。

        而且，320廠還有技術大牛陸老，所以，當初提出了殲12戰斗機，后來又研制強六，但是，這些項目最終都無疾而終了，如果不是k-8教練機打出來了名聲，恐怕320廠就要一蹶不振了。

        現在，秦濤來到了320廠，作為一個造船的，他又來看飛機了，對于這種跨專業的行為，不管是秦濤還是別人，都沒有感覺到有什么不合適的，畢竟，目前國內最耀眼的殲三十一a項目，就是秦總一手策劃起來的。

        當秦濤站在320廠的跑道上的時候，看著藍天白云，綠蔭環繞，忍不住感慨：“你們這里還真是風景優美啊！”

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