秦濤搖頭，海軍這樣起編號(hào)，是為了符合慣例，你們空軍這樣起，就有些迷信了啊。

        不過，他這番話還是沒好意思說出來。

        “這款戰(zhàn)機(jī)能在這么短的時(shí)間里搞出來，還是得感謝秦總，當(dāng)初用了一些辦法，把老毛子的一架蘇-30弄到手，我們進(jìn)行了完美的測(cè)繪，然后就有了自己的殲十六。”顧老繼續(xù)說道。

        反正這是專機(jī)，飛機(jī)上的人都是空軍的大老，也不用隱瞞什么。

        “咱們只是測(cè)繪嗎？”秦濤問道。

        “當(dāng)然也不完全是測(cè)繪。”顧老說道：“上次殲十五電傳操控故障，我們費(fèi)了很大的力氣解決了，同時(shí)也對(duì)這款飛機(jī)有了更多的了解，現(xiàn)在的殲十六，咱們也進(jìn)行了同樣的工作，吃透了飛機(jī)的氣動(dòng)布局參數(shù)，直接上了數(shù)字電傳，而且，也解決了配重的問題。”

        秦濤眼前一亮：“這樣一來，還真是有看頭了。”

        殲十一戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)是不完善的，雖然用了國(guó)產(chǎn)的武器來配套，但是因?yàn)闆]有吃透技術(shù)，所以就算是降低了雷達(dá)的重量，也得在前面加配重，否則飛機(jī)的重心就變了。

        殲十五電傳故障，差點(diǎn)造成一等飛行事故，這給601所上了生動(dòng)的一課，同時(shí)，在解決問題的過程中，他們也把技術(shù)都給吃透了。

        “在八十年代，咱們體驗(yàn)幻影2000的時(shí)候，法國(guó)人的飛機(jī)就實(shí)現(xiàn)了飛控的調(diào)整。”林老說起十幾年前的事情，依舊是歷歷在目：“他們的飛機(jī)在掛載了武器之后，飛控系統(tǒng)就能根據(jù)武器掛載情況，自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，極大地解放了飛行員的操作。現(xiàn)在，咱們也實(shí)現(xiàn)了這種能力啊。”

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