來自法國超黃蜂直升機技術仿制出來的直八，這種飛機的起飛重量足足有13噸，載荷大，但是同時機體也龐大，目前只有補給艦那種大家伙能攜帶，普通的軍艦是想都別想。

        軍艦主要使用的是直九，這是法國海豚直升機的仿制品，起飛重量四噸，機體小巧，112驅逐艦四千多噸的排水量，就能攜帶兩架，但是，這種飛機的空重就有兩噸，再加上燃料和飛行員，載荷就只剩下一噸了，裝不了幾個人。

        另一種就是隨著老毛子軍艦引進的卡-27直升機，這貨倒是合適，問題是太高，只能由蘇制的軍艦攜帶，國產的軍艦還是以直九為主的。

        “是啊，咱們還需要一款十噸級的通用直升機，類似美國的黑鷹那種的，空軍應該已經著手搞了，咱們海軍還是得等待。”

        黑鷹直升機從七十年代開始服役，一直用到了二十一世紀，而且還將繼續用下去，在幾十年的生命期里，生產了四千五百多架，足以說明這種飛機的優秀了。

        國內后來研制的直-20，外形和黑鷹一樣，所有就有很多人說直-20是黑鷹的仿制品，也有人反駁，比如我們是五片旋翼，我們是兩片風擋，我們的貨倉更大等等。其實，仿制不仿制并不重要，關鍵是我們能有自己生產的先進的直升機，滿足海陸空三軍的需要！

        至于為啥不是海軍搞，當然是因為經費有限了。

        甲板上傳來了發動機的轟鳴聲，直九艦載機從甲板上起飛，升上天空，向下望去，景象更加壯觀。

        攝影師把自己的上半截身體露出在外面，將鏡頭對準了下方，興奮地拍攝起來。

        巨大的油輪，...的油輪，高高的集裝箱船，還有散貨船，其中一艘還是帶著風帆的，船首劈開浪花，船尾翻起波浪，這景象，平時是很少見到的！

        中國海軍第一次護航行動，順利展開！

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