“趙，你終于回來看我了，自從你走了之后，我一個人在這里感覺到很寂寞，你如果還不回來，我可能就會回去了，讓爺爺再派個人過來。”扎莫塔耶娃向趙玲說道。

        趙玲笑了笑：“那可不行，你爺爺是為了讓你在東方好好歷練，等到回去的時候，就該接手整個馬達西奇公司了。”

        扎莫塔耶娃的神情有些復雜：“整個馬達西奇公司的經營狀況都不是很好。現在來看，天驕航空的投資是非常正確的，現在，這里已經是整個馬達西奇公司的主要利潤來源了。”

        秦濤好奇：“怎么回事？我記得以前去的時候，你們公司的盈利能力還不錯啊，你們馬達西奇公司可是動力沙皇啊！”

        “最近這幾年，我們的訂單越來越少，現在主要是以修理為主，只有在東方，我們的產品還能源源不斷地賣出去，我們的生產線建立起來之后，陸續已經接到了兩百多臺發動機的訂單。”扎莫塔耶娃說道：“如果不是我們這邊輸血，那邊恐怕已經支撐不住，負債累累了，秦總，我們能不能繼續深化合作？”

        “怎么深化？”秦濤問道。其實馬達西奇公司的經營狀況惡化，還有一個原因：天驕航空成立之后，從馬達西奇公司抽調了幾千名經驗豐富的老毛子技術人員過來工作，福利高，待遇好，所以，那些有本事的老毛子都過來了，他們公司本部就這樣被抽空了。但是，人往高處走，水往低處流，他們也不能阻止這些老毛子工人的選擇。

        “我們這里的產品線能不能進一步完善，比如說，我們國內的d-18t發動機，可否也放到這里來生產？”扎莫塔耶娃說道。

        秦濤皺起來了眉頭：“扎莫塔耶娃，你也應該知道，我們的ai-222發動機能賣出去，是因為我們的教練機和無人機都需要這種動力系統，而且價格很低，但是現在，如果要是引進d-18t的發動機生產線的話，這種發動機就算是生產出來，也沒有用武之地啊。我們明州集團的那架安-225運輸機已經儲備夠了發動機，不再需要更多的發動機了。”

        d-18t是安-124和安-225運輸機的發動機，總生產數量不到兩百臺，關鍵就是它太大了。

        就拿運-20來說，用四臺d-30k就足夠了，單臺推力十幾噸，而d-18t的最大推力卻達到了23噸，屬于絕對的推力過剩的發動機，它采用了獨特的三轉子結構，低壓渦輪更是達到了4級，導致它的重量超過了4噸，推力雖然高，但是自重也大。

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