功率不夠，是不可能給驅(qū)逐艦使用的，四千噸的護衛(wèi)艦使用還差不多，畢竟功率已經(jīng)和老款的LM2500燃氣輪機差不多了。

        “護衛(wèi)艦就算了，咱們的護衛(wèi)艦主打經(jīng)濟性，用了燃氣輪機太貴啊，不過，要是真的成熟了，或許倒是可以用在咱們的氣墊登陸艇上。”秦濤說道。

        他對國內(nèi)的技術(shù)水平并不熟悉，也就不知道這東西到底成熟沒有，他只是知道，海軍主力軍艦一直沒用過自研的燃氣輪機，用的都是二毛技術(shù)改進過來的。

        現(xiàn)在，也就不用多說什么了，反正這種D-18T改進燃氣輪機項目，海軍也不會出錢，完全就是明州集團自己搞的，等到搞好了，海軍肯定會采購的。不僅僅自用，外銷也可以，那些兩三萬噸的航母，也可以用這種級別的燃氣輪機了。

        燃氣輪機項目說完，大家伙的肚子都已經(jīng)餓了，不過，會議還沒有開完。

        “秦總，您剛剛說到了直升機機庫的問題？”

        “是的，我們這款軍艦的設計，還有一些不確定性，也就是直升機的搭配，如果用卡-27的話，現(xiàn)有的機庫就可以了，如果搭載我們新款直升機，那尾部就得加長四五米，排水量也會進一步放大幾百噸。”

        這就是052的區(qū)別啊。前者搭載卡-27，機庫很高，但是不用太長，后者搭載直-20，機庫得拉長，飛行甲板也得拉長，這樣在前面不動的情況下，尾部就得加長，排水量嗖嗖地漲，不過依舊能控制在八千噸內(nèi)。

        “直升機是個大問題啊，現(xiàn)在空軍那邊很重視，十噸級的通用直升機項目已經(jīng)立項，但是研發(fā)還是需要很長的路要走的，尤其是，咱們也沒有合格的發(fā)動機?！币幻I(lǐng)導說道。

        當初，秦濤曾經(jīng)和博古斯拉耶夫談過這個問題，忽悠對方聯(lián)合起來，共同研制一款十噸級直升機用的發(fā)動機，博古斯拉耶夫很感興趣，但是后來就沒有下文了！

        哪怕現(xiàn)在在D-18T的基礎上開發(fā)燃氣輪機，也沒有研發(fā)那種發(fā)動機。

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