看看主流的運輸機，不管是a-50還是e-3，用的都是大型飛機，起飛重量一百五十噸以上才行，現在的運九，就算是改裝了d-227發動機，最大起飛重量最多就是七十噸，還不到那些預警機的一半重量，這種情況下，還能當預警機使用？

        “你們該不會是搞出一款空中雷達飛機來吧？”金琴科繼續問道。

        空中預警機不僅僅是要把雷達搬上天空，還得講指揮控制系統搬上天空，否則就得通過數據鏈把海量的信息傳遞過來，這樣明顯會耽誤事，造成系統延時之類的。

        在后世，或許空中雷達又流行起來了，甚至還有什么無人預警機，但是那些都是建立在電子技術極度發達的情況下，現在嘛，明顯達不到啊！

        金琴科有些好奇。

        “不，我們要做的當然是先進的空中預警機。”秦濤說道：“您也應該知道，我們國內缺乏先進的預警平臺，大型預警機的數量不會太多，所以我們只能在自己現有的平臺上改造中型預警機，雖然我們的機體小一些，但是靠著我們先進的電子技術，還是能實現預警機的功能的。”

        開什么玩笑，咱們的艦載預警機都搞成功了，最大起飛重量三十幾噸都能做到空中預警和指揮功能，現在搞運九平臺，那還不是玩嗎？

        老毛子的電子技術落后，不代表咱們的電子技術落后啊，看看咱們先進的民用處理器，已經趕超世界先進水平了，咱們的芯片制程也將引領全球，咱們還害怕電子設備不夠輕？

        “整體性能不會遜色于a-50，甚至還能比肩e-3a，畢竟這種預警機是早期型號了，性能早就落伍了。”秦濤說道。

        金琴科深深地呼吸了一口氣：“秦總，我們能加入這種改型項目嗎？”

        這句話一出，在場的人都愣住了，這些老毛子也太不把自己當外人了吧？這是什么？這是咱們最先進的空中預警機！是國之重器，怎么能讓你們這些外人接手！

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