鏈式反應(yīng)原本是形容核彈的，只要有一個中子撞擊原子核，就會打出更多的中子來，這些中子再去轟擊其他的原子核，繼續(xù)擴大，就這樣，一傳十，十傳百，短時間內(nèi)，所有的原子核都會被轟擊，大量的能量會在裂變中生成，這就是鏈式反應(yīng)。

        在鋰離子電池包里，這種情況也是很常見的。

        首先是木桶效應(yīng)，在大量的鋰電池之中，總有一些體格不好的，在出廠的時候，就有這種情況，這叫做一次不一致性，生產(chǎn)過程中生產(chǎn)線的磨損、電極層均勻度、電解液總量與滲透度、雜質(zhì)混入程度與位置等不同，都會導(dǎo)致電池的不一致。

        在這個年代，將這個差異做到百分之三就不錯了，在選擇的時候，再一番精挑細選，控制到百分之零點三，就已經(jīng)很牛了。

        而整個電池包的安全性，不是由平均數(shù)來決定的，而是由其中最差的那個來決定的，就算是選擇電池的時候差異控制得很好，在使用的過程中，如果電池包生產(chǎn)廠的控死水平不夠，在使用過程中，電池的差距也會慢慢拉大，這個叫做二次不一致性。

        總之，里面肯定有個最差的，在其他的電池還能撐住的時候，這個最差的就撐不住了，而電池出現(xiàn)的副反應(yīng)，一般都是放熱，這個起火的電池，原本就比別人容易中暑，平時有散熱系統(tǒng)的幫忙，還能撐住，這次，終于撐不住了！

        一節(jié)電池燃燒，帶動了它的整個模塊的燃燒，此時，早潮號潛艇的指揮塔里也發(fā)現(xiàn)了異常。

        “電池艙起火了！”當看到火警指示燈的時候，所有人都懵逼了，就連小卷次子也徹底傻眼了。

        在潛艇所有的故障中，電池艙起火是排在第一位的，往往會預(yù)示著悲慘的命運！

        哪怕就算是不爆炸，起火也會迅速消耗掉潛艇內(nèi)部的氧氣，最終導(dǎo)致所有的艇員都被憋死，更不用說一般在起火之后，都會緊跟著爆炸，潛艇直接就能變成兩節(jié)，然后下沉。

        可怕，太可怕了！

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