新一級的航母？所有人都興奮起來了。那些無敵級太破舊了，根本就無法顯示出來他們大不列顛的強大，在82年的戰爭中，他們就深深地體會到了這一點，但是，沒有錢??！

        只有強大的國家才能擁有航母，看看現在的歐洲，有幾個有航母的，排水量又是多大？

        “康拉德先生，東方人的航母排水量超過了六萬噸，我們要建造這種級別的航母，真的要使用燃氣輪機來驅動嗎？”斯坦利問道。

        到目前為止，燃氣輪機驅動的最大軍艦，就是一萬多噸的巡洋艦而已，再大的要么鍋爐，要么核動力，還真沒有用過燃氣輪機的。

        “沒錯，目前有幾個備選方案，但是，哪怕排水量超過了六萬噸，我們也可以用燃氣輪機來驅動，兩臺不夠的話，大不了用四臺?！笨道抡f道：“航母的事情我們不用管，我們只要負責燃氣輪機就可以了。”

        “如果從零開始的話，那研發的時間太長了，我們還是用現有的航空發動機來改進比較好?！丙溈死f道：“用我們的Trent800航空發動機來改進是最合適的，就像是曾經我們用斯貝改裝出來的S*M1發動機一樣。”

        在航空發動機方面，英國人還是很厲害的，在五六十年代，斯貝發動機絕對是最吸引人眼球的，這款發動機的民用型號用在大量的客機上，軍用型號用在不同的戰斗機上，同時，開發出來的燃氣輪機改款，也用在了軍艦上，英國海軍能第一個實現全燃氣輪機化，靠的就是這種燃氣輪機。

        時過境遷，斯貝改裝的燃氣輪機已經落伍了，他們需要有更先進的燃氣輪機，還是在航空發動機上改進，是最妥當的。

        當初，羅羅公司首創了三轉子的RB211系列發動機，取得了巨大的商業成功，全球百分之四十的客機發動機都是他們來提供的，后來在這種發動機的基礎上，他們有改進出來了Trent700發動機。

        但是，這種發動機的風扇直徑太小，無法滿足最新的波音777的動力需求，所以，羅羅公司再接再厲，研發出來了2.8米直徑風扇的新發動機，這就是Trent800。

        雖然推力上比不過最強的GE90，但是這種發動機有一個很大的優勢：它是波音777上配套的幾款發動機中最輕的，它比GE90輕8000磅，比PW4090輕5400磅，比PW4098輕6500磅，簡單計算，每架飛機每年可以為航空公司節省20萬美元。

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