“沒錯，咱們這款潛艇上使用的，就是407廠生產的TDB620系列柴油機，引進之后，咱們叫做CHD620.”

        其實在河柴沒有被中國動力并入之前，這個柴油機叫做620，也就是河柴生產的MWM公司TBD620型柴油機。不過這個名字沒有用多久，大家伙也不是很熟悉，所以干脆就直接叫CHD620了。

        “這款柴油機的技術和MTU的產品相比，性能如何？”

        顧慮肯定是會有的，畢竟，目前國內的軍艦用的輔機都被396柴油機給占據了，現在要換用全新的主機，還是在潛艇上使用的，大家伙肯定是有顧慮的。

        性能如何？噪音大不大？壽命怎么樣？

        “性能比MTU396柴油機要高，可以說，和德國最新的MTU4000是同一個級別的。”秦濤說道：“而且，更關鍵的，就是在引進這款柴油機的時候，曼海姆公司已經被道依茨公司給兼并了，曼海姆公司生產的這種TDB620柴油機已經沒有任何用武之地了，在他們公司屬于被放棄的項目，所以，咱們在引進的時候，是有著全面的知識產權的。”

        當初引進396柴油機的時候，合同上清清楚楚，自用可以，出口不行，所以德國人會用這種方式來卡東方人，但是，曼海姆公司的這款柴油機不同。

        這款柴油機是在九十年代開發的最新柴油機，比七十年代開發的396柴油機高了一個等級，甚至在94年的時候，發動機的型號才從604變成了620，也就是說，這款柴油機的技術很先進，而且很快就被對方放棄了，己方購買了全套的知識產權，想自用就自用，想出口就出口，沒有人能說三道四。

        當初在國內調查的時候，秦濤親赴407廠，當時就決定花費巨資，支持河柴把這款柴油機的生產技術買過來，買來之后，為了具備生產能力，又耗費巨資引進先進設備，改進生產線，終于完成了這種柴油機的生產。

        “現在，我們正在計劃用這種柴油機來取代396柴油機，成為我們軍艦的主力輔機。”秦濤說道：“這也得到了海軍的大力支持。對我們海軍裝備的發展來說，這個項目是非常重要的，畢竟，我們擁有這款柴油機完整的知識產權，不會被人指手畫腳，野蠻粗暴的干涉。”

        哪怕就算是己方的軍艦，仔細追究起來也是不能用的，因為當年簽署的合同是民用的。CHD620就沒有這方面的顧慮了。

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