黃樓，會議室。

        “這些年來，我們明州集團建造了很多不同種類的船只，這破冰船雖然是第一次，但是我們也有充足的設計經驗來保證項目的成熟可靠。”秦濤向一眾領導說道：“現在，我親自給大家介紹一下我們的設計方案。”

        在這個世界，秦濤的確是第一次建造，但是在穿越之前，當祖國在建造航母的同時，為了下一代核動力航母做準備，祖國也已經開始謀劃核動力破冰船這種大家伙了。

        大約在2015年，東方核工業集團公司就專門成立了一家子公司：東核集團海洋核電開發公司，這個公司的目標是促進“水面戰艦、海上平臺和其他工程領域的核能”發展，以及“支持核動力船舶的軍民融合”。

        當然了，最終的設計還是交給了701所，畢竟這個研究所設計過核潛艇，是唯一具備成熟的核動力系統設計裝船的單位，這個項目當然得交給他們了。

        秦濤沒有詳細接觸過這個項目，但是沒見過豬跑，總吃過豬肉吧？再加上對老毛子的核動力破冰船的一些參考，秦濤就把這個設計方案給做了出來，給海軍領導匯報過之后，再由明州集團專門搞航母的設計處細化方案。

        “我們知道，目前大毛最大的核動力破冰船只有2.5萬噸，我們的這艘破冰船建造之后，將會成為全世界最大的破冰船，對于北極航線有著深遠的影響。我們將破冰船的噸位確定在五萬噸上，這也是由我們的核反應堆功率決定的。”

        老毛子最大的核動力破冰船是10510型領袖級破冰船，第一艘就是大毛號，這艘破冰船的排水量超過了七萬噸，雖然老毛子沒有能力建造航母，但是依舊一艘接一艘的建造核動力破冰船，可見這種船只對老毛子的重要作用。

        不過，這艘船鋪設龍骨就是2020年了，后來因為某些原因，僅僅鋪設完龍骨就沒了動靜，能否建成還不知道。

        比它低一個等級的，就是22220型核動力破冰船，滿載排水量3.3萬噸，這種破冰船也是在二十一世紀之后交付的，現在照樣不見蹤跡。

        目前老毛子手頭使用的，就是北極級破冰船，75年就開始建造，滿載排水量2.5萬噸，它也是全世界第一種達到北極極點的水上艦船。這款破冰船現在還在建造，最新一艘50年勝利號是在2007年下水的。

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