拿到錢，每一個人的臉上都洋溢著笑容，就連尹萬都不再糾結了，對接下來的東方之行充滿期待。

        事情圓滿完成！

        送走了這些人，尼古拉臉上帶著笑容：“秦，還是你厲害，在你來之前，他們說什么都不愿意去東方，整天說這是他們的技術，不能外泄?！?br>
        “再好的技術，也得能研發出來才行，以他們的能力，根本就無法完成研發，如果不是我們的合作，那這款傾轉旋翼機永遠都不會研發出來，米里設計局也會不斷衰落，就像是米高揚設計局一樣?！?br>
        尼古拉點頭：“是啊，總有一些人抱著所謂的技術秘密不放，這種觀念早就該改變了。尤其是我們國內的企業，相互之間的合并也充滿敵意，米高揚設計局已經無力經營下去了，上面一直都計劃讓蘇霍尹兼并了米高揚設計局，但是卻被米高揚設計局抵制?！?br>
        說起這些來，尼古拉已經是無力吐槽，米高揚設計局都發不出工資來了，蘇霍尹設計局卻是混的風生水起，就這樣，米高揚設計局也不想合并。

        米高揚出身自帶光環，尤其是在噴氣機時代大放光彩，相比之下，蘇霍尹設計局倒是默默無聞，但是，當紅色帝國崩塌之后，蘇霍尹設計局靠著蘇27風光無限，米高揚設計局卻因為米格29的失敗而名譽掃地，處境艱難，在教練機項目中競爭不過雅克設計局之后，他們就徹底邊緣化了。

        所以也就傳出了很多有關蘇霍尹設計局兼并米高揚設計局的傳說。

        最早是在06年，當時成立了大毛航空制造集團，就有說法認為米高揚設計局被兼并，后來到了09年，大毛再次宣布，蘇霍尹公司總裁兼任米高揚公司總裁，這也是被認為是合并的跡象，認為曾經輝煌的米高揚設計局已經不再輝煌。江湖不再有米格的聲音也不斷出現。

        但是，到了19年，又有了新的說法：在六代機領域里，米高揚設計局或將迎來翻身之戰！都已經合并了，江湖都沒有米格了，哪里來的翻身之戰？這個消息說明，雙方還是獨立的，雖然都在同一個大毛航空制造集團里，但是看名單的話，雙方的總裁還是獨立的。

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