五年！

        星艦公司就是這么牛，在第一個五年內實現載人航天，在第二個五年內實現登陸月球，那么，在第三個五年內，是不是就能飛向火星了？

        在場的人無比亢奮，不過他們沒有機會繼續提問，秦濤在一旁說道：“我知道各位很興奮，但是請先讓我們的馬克斯先生把整個計劃介紹完畢，你們再提問也不遲。”

        下面人只能保持沉默，用激動的目光望著主席臺。

        “我們接下來的五年內，要售賣一部分龍飛船的船票，初期可能會貴一些，等到以后，一定會實現曾經十萬美元一張船票的目標的，同時，我們也會在下一個五年內，售賣前往月球的船票，這種船票初期肯定也會貴一些，但是到了后期，就會降低到五十萬美元一張的標準。”

        星艦公司的盈利方式很多，最重要的還是賣飛天的船票！誰說搞航天只能花錢？咱們就能通過這種模式來實現盈利！

        五年內登陸月球，那是航天員的事，五年之后再登陸，就可以有游客登陸月球了！

        “到了后期，為了進一步降低飛船的船票，我們將會把全新研發的超級重型運載火箭和全新的飛船投入到商業運營中，接下來，我具體介紹一下這種全新的航天器，研制它們的目的，并不是上月球，而是上火星！”

        一旁的投影幕上，開始出現了圖畫，馬克斯將自己全新的項目介紹起來。

        “我們這套系統，由運載火箭和飛船兩部分組成。作為火箭的第一級，主要負責將整個系統從地球表面送入太空。你們應該看到了，這就是一級火箭，它采用先進的液氧甲烷發動機，既有很高的能量密度，也很環保。目前我們正在開發這種發動機，以后到了火星上，也可以就地取材制造燃料。整個火箭的外殼采用不銹鋼，這是重復使用的關鍵，火箭在完成發射任務之后，將會被回收，繼續執行下一次任務，這是低成本進入太空的必須。”

        “我們再看上面的，它是火箭的第二級，主要負責在太空中執行各種任務，如運載人員、貨物、衛星等。它擁有五十米的高度，自身就是一個龐大的飛行器，在和下面級脫離之后，靠著它自身的能量，它可以直接飛往月球，降落到月球表面，再次起飛之后，再返回地球軌道，等到這款飛船研發出來之后，將會成為真正的進入深空的工具。也讓我們具備飛往火星的能力。”

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