東方，華亭第二造船廠。

        “根據目前他們公布出來的設計方案，我們一致認為還是成熟的，其中有一些設計，還是非常具有創造性的。”叢菊拿著厚厚的分析文件遞給秦濤：“秦總，您就這么肯定他們的船會出問題？”

        如果南泡菜國的船只會出問題，那線代重工肯定會受到沉重打擊，甚至是倒閉破產，但是，如果要是沒有問題的話，那東方的造船工業就會受到沉重打擊。

        不用說現在的漲價了，哪怕就算是降價，估計都很難得到訂單，畢竟殷瓦鋼的成本注定比錳鋼高一大截，如果打起來了價格戰，那己方肯定是要吃虧的。

        秦濤笑了笑：“這么多年來，真正成熟的就是殷瓦鋼，咱們能省去一半的殷瓦鋼，內膽用殷瓦鋼，外面用不銹鋼，已經是最大的創新了，他們想要用全新的材料，可能一下子就成熟嗎？要知道，全世界只有殷瓦鋼沒有熱脹冷縮現象，別的鋼材都不行！”

        高錳鋼能耐低溫，在低溫下還能保持原來的形狀，但是這并不意味著高錳鋼就不會熱脹冷縮，只要有收縮，那就會出問題！

        秦濤可是記得很清楚的，在自己那個時空里，南泡菜國利用自主技術建造的液化天然氣船，第一次裝貨就出現了液貨圍欄系統破裂的重大事故，后來重新維修了也不行，第二次裝貨故障依舊，然后就被放棄了。

        南泡菜國獨立開發出來了很多液貨圍欄系統，獲得了很多船級社的認證，但是那又如何？認證是一回事，實際運用又是另一回事。

        “根據材料專家反饋回來的意見，高錳鋼的加工是非常困難的，如果加工不當的話，甚至會出現裂紋。”許正陽在一旁說道。

        “是啊，加工是很困難，不過南泡菜國人宣稱已經研究了十幾年，解決了這個問題。”叢菊說道。

        “是啊，希望他們不要吹牛，否則他們就會知道，吹牛也是要上稅的。”秦濤說道。

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