“大家好。”王教授是一名六十多歲，頭發花白的老人，帶著慈祥的笑容，眼睛里滿是睿智的光芒。

        “土星五火箭是世界上體積最大的火箭，分成三級，總質量三千多噸，起飛推力更是高達3408噸，在老毛子的能源號火箭出現之前，推力世界第一，正是因為有了這款大推力火箭，才滿足了45噸月球軌道的運載能力。”王教授介紹道：“而且，和老毛子不靠譜的N1火箭相比，這種火箭的第一級只用了五臺液氧煤油發動機，每臺發動機的推力是150萬磅，也就是680噸左右，在六十年代，這種發動機是相當強悍的，而且，還是美國人在短短幾年的時間就研發出來的。”

        “我們可以和老毛子的能源號火箭來比一下，這款火箭在八十年代中期才研發成功，上面使用的RD170發動機推力達到了800噸的驚人數據，不過，這種發動機用了十幾年的時間才算是真正成熟，美國人在六十年代就能研制出來類似的發動機，老毛子要放到八十年代，這讓我們很難理解。”

        “是啊，阿波羅行動能成功，主要就是發動機給力，而這種發動機遠遠超出時代的先進性，讓我們無法理解，而等到阿波羅計劃之后，美國人卻突然放棄了這種火箭發動機，搞起來了液氫液氧發動機，就更是讓我們奇怪了，要知道，目前國際主流還是液氧煤油發動機，我們國家也在研制相關技術的發動機，美國人居然很快就換了賽道。而且，美國人還說現在已經造不出來這種發動機了，是因為當初的技術人員流失，王教授，您對這種說法有什么看法？”

        “當年的技術人員的確都已經垂垂老矣，但是這并不代表著技術就會落伍，實際上，利用現代的技術來生產，應該會更加方便，比如說我們的3D打印技術，我們全新的耐高溫材料等等，都是當年無法相比的，如果當年能生產出來，現在肯定會生產得更好。”王教授說道：“現在他們不但生產不出來，甚至連圖紙都沒有，著實讓人覺得可疑。”

        實際上，土星五技術并沒有造假，畢竟執行完了阿波羅計劃之后，還有天空實驗室的計劃，美國佬利用剩余的三枚土星五進行了空間站的研究，發射上去的重量是77噸左右，雖然距離118噸的近地軌道極限運載能力有很大的差距，但是推力也已經不錯了。

        至于圖紙，也保存在NASA，并沒有丟失，丟失的傳言是小道消息。

        現在，聽到王教授說連圖紙都沒有，張忠趕緊打補丁。

        “是啊，他們連圖紙都丟了，不過，考慮到他們一貫的作風，他們也可能會搞一些假圖紙出來糊弄大眾。”

        這樣，就算是NASA拿出圖紙來自證清白，也會越描越黑，除非你們真的能造出來！

        能造出來嗎？肯定是能的，但是要花錢啊，以NASA現有的經費，怎么可能重新造出來？他們利用航天飛機的發動機，就是為了節省研發經費。

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