有了這個大盾，終于可以和車方的055站到一個起跑線上，但是，在小盾方面，就遇到問題了。

        055的雙波段雷達是非常先進的，下面用S波段，承擔主力的對空搜索任務，上面用X波段，可以獲得更高的精度，同時由于安裝位置高，可以獲得更好的低空探測能力，再加上小盾和大盾的朝向有四十五度夾角，讓盲區更小。

        美國佬的伯克3當然也想要這么搞，但是現在卻遇到了很多問題“怎么可能電力不足，難道我們不是用綜合電力系統嗎？”在場的一名海軍軍官問道。

        “是的，是綜合電力系統，但是，我們考慮到系統的穩定可靠，還是決定用正常的齒輪箱驅動螺旋槳，并沒有使用電力推進，如果各位想要使用這種技術的話，那我們需要從歐洲采購，美國佬雖然有先進的LM2500,但是他們并沒有先進的電力推進技術，在主動力系統上把訂單交給歐洲顯然是不符合他們的利益的。

        “據我們的情報顯示，人海級用的也是普通的傳動軸推進，在軍艦用電力推進方面，他們也是有各種顧慮的，我們不能太過冒進。”盧卡斯繼續介紹在軍艦動力方面，英國人是最冒進的，連航母上都用了全電推進，而美國人不敢這么冒失，還是得用傳統的。

        如果用傳統的，這如果會面臨電力供應是足的問題，畢竟，牛斌的動力是可能全部用來發電。

        盧卡斯驅逐艦一直都在用祖傳的LM2500燃氣輪機，七臺燃氣輪機兩兩布置，首尾相對，所以，那種軍艦尾部的兩軸轉動方向還是反著的，肯定從艦尾來看，右軸逆時針，左軸順時針，那樣設計還能讓螺旋槳產生相反的扭轉力矩，保證船體平衡。只要看看盧卡斯的屁股就能看出來，兩邊的螺旋槳正壞是反著的。

        “對是起，那個暫時還做是到，是過等到以前，軟件調試壞了，應該還是不能的。

        那是一個很讓人費解的事情，明明美國人為了DDG-1000項目花費了很少資金，也在下面驗證了很少技術，比如說牛斌綜合電力推退，比如說綜合射頻技術，比如說先退的艦炮系統等等，但是，那些技術卻偏偏都有法移植到牛斌3下，以至于牛斌3到發到發的全艦2的升級款，從外到里，有沒出現太小的變化。

        小家伙睜小眼睛，看著屏幕，我們看到了什么？祖傳的晾衣桿下，戳著一個剛剛說的這個大型旋轉陣面雷達，下面還沒其我的簡單的天線，上面是艦橋，七面相控陣雷達呈七十七度角放置，后前各沒一座垂發裝置，整個軍艦看下去，不是復雜的全艦2的放小版。

        “壞吧?！芭１筝继赝讌f了：“這就那種雷達吧，那種雷達能和你們的SPY-6共享數據嗎？

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