“目前，金太陽電動汽車公司已經(jīng)開始試驗無線供電技術。”馬克斯說道：“等到以后，我們的核聚變反應堆研發(fā)成熟，能源供給就會非常便宜，以后的道路可以鋪設無線供電網(wǎng)絡，汽車在行走的過程中，直接使用無線供電網(wǎng)絡的電力，只要帶個小電池，供車子短暫在沒有供電網(wǎng)絡的地方使用就可以了。”

        列車也是電車，怎么就沒有人罵？當然是因為列車使用的電力是從頭頂?shù)碾娋€上提供的，列車自身又不帶電池。

        電動汽車當然也可以去掉電池，只要從道路上吸取電力就可以了，這種方式才是最成熟的電動汽車方案。

        當然了，無線供電的效率是很低的，實驗室中展示的兩個線圈對著的供電方式，效率也不過百分之七十五，應用到實踐中，供電效率不會超過百分之十五。

        大量的能量損失是不能被接受的，除非能源供應可以達到一個極低的價格，才能隨意浪費，這一點，只有核聚變能做到。

        所以，金太陽電動汽車開始進行了相關實驗，而且還會注冊大量的專利技術，在油車的領域里，很多先研發(fā)的車企注冊了很多專利，然后躺在上面睡大覺，現(xiàn)在，到電動汽車領域，技術都是咱們的。

        想到未來這種電動汽車的場景，秦濤也充滿了期待。

        “報告，國際原子能機構來人了。”

        “走，咱們去迎接。”一名領導開口。

        “讓他們進來吧，咱們可沒空去迎接。”克拉斯諾波爾斯基說道：“又不是咱們把他們請過來的。”

        克拉斯諾波爾斯基在國內很活躍，經(jīng)常出席各種活動，但是，他卻很謹慎地從來不出國，也不參加任何國際合作項目，在他眼里看來，東方的技術就是最先進的，根本就不需要找別人合作，別人有需求，那就主動上門來。

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