燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)力渦輪輸出動(dòng)輒一兩萬轉(zhuǎn)每分鐘,用在軍艦上還得加減速齒輪,用在這升力風(fēng)扇上,剛好是絕配!
如果用電傳動(dòng)的方案,其實(shí)并不合適,因?yàn)殡妭鲃?dòng)這東西太復(fù)雜,需要有發(fā)電機(jī),需要有電動(dòng)機(jī),雖然發(fā)電這一塊已經(jīng)有成熟的方案了,但是在另一邊,電動(dòng)機(jī)方面,并沒有合適的選擇。
水里驅(qū)動(dòng)軍艦用的電動(dòng)機(jī),不過就是幾百轉(zhuǎn),都屬于慢速電機(jī),正常的電動(dòng)機(jī)最多也就是幾千轉(zhuǎn),上萬轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)很少很少。
這也是很多人吹噓電動(dòng)渦輪,仿佛給發(fā)動(dòng)機(jī)這樣一改,就能提升很多動(dòng)力,實(shí)際上根本就沒用,渦輪增壓器動(dòng)輒幾萬轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速根本就達(dá)不到,如果用來作為廢氣渦輪增壓器的補(bǔ)充,減少渦輪延遲還可以,如果要當(dāng)主渦輪,高轉(zhuǎn)速下還會(huì)阻礙氣流進(jìn)入,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油。
如果按照秦濤說的方案,用電動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)風(fēng)扇向后吹氣,那絕對(duì)是不合適的,他這屬于胡亂指揮,想當(dāng)然,不過,用艦用燃?xì)廨啓C(jī)的思路還是正確的。
因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)可以無視海上鹽分的侵蝕,可以長(zhǎng)時(shí)間使用,這地效飛行器雖然是要飛上去的,但是很多零件,用船只的比用飛機(jī)的好。
所以,第四設(shè)計(jì)處的技術(shù)人員們苦思冥想,終于找到了合適的方案:直接用燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)升力風(fēng)扇!
燃?xì)廨啓C(jī)是現(xiàn)成的,升力風(fēng)扇也是現(xiàn)成的!
殲三十一A戰(zhàn)機(jī)上使用了升力風(fēng)扇,豎著放就是升力風(fēng)扇,橫著放就能當(dāng)推力發(fā)動(dòng)機(jī)!
而且正好還是軸傳動(dòng)!
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