第30章班車票據也有販子收

        車上的乘客只有幾個人，穿著都算的上是體面，最少身上的衣服上沒有那么多補丁。能坐的班車去城里的，特別是這年頭，基本都是去城里有事情的，而且很大可能是公事，有報銷。再或者坐車的人最少是有工作的，農民是真的有錢也不舍得坐班車，走半天路，可以省二角錢，就算沒糧票，在鴿子市也能買一斤多粗糧。

        “要開票嘛。”

        “恩，來一張。”

        上車后，交了二角一分錢的車票錢給售票員，聽到是不是要票的詢問后，本來羅成是不需要開票的，他又沒地方報銷。但突然好奇的想見識一下這年代的班車票是什么樣的。

        竟然是這年代就有手撕票了，不過票的紙張質量不怎么樣。票頭上面會寫是什么公交車站的，然后就是一些編號，下面就是票的價值，一分，二分，五分，一角，二角的，甚至還有直接標有一角多少分的。然后最底下就是‘報銷憑證’四個字。

        羅成拿到的是一張二角的和一張一分錢的票據，這票據沒有什么技術含量，有臺打印機就可以了，但打印機對于這年代那就不是普通人能接觸的到的東西了。

        拿了票后，羅成就隨便找了一個位置坐下，車上位置多著呢，看見哪里有空位就坐哪里。

        車子開動后，這班車跟上次從市區來龍陽鎮一樣，又給羅成帶來職業敏感了。以前羅成一直認為自己是沒有職業病的，特別是自己還沒參加工作呢，哪來的職業病。

        但坐這年代的車子，是真的會讓他不自覺的分析車子的性能，減震不行，啟動，發動機的震動等等，更別說后世的那些智能啊，四驅什么的。這在后世，隨便坐一輛車，都是標配的東西，自然不會讓他有什么敏感。

        只有這時代的汽車，別說他是修車開車專業的了，就算是經常坐車的人都會感覺這車很多方面有問題。羅成不知道自己這算不算是職業病，反正坐這樣的車，本能的就會去分析每個部件的性能大致如何。

        內容未完，下一頁繼續閱讀