把剎車裝置弄好，取出剎車片，只能減少摩擦面積，反正就一副剎車片，費了也不值多少錢。

        這邊在折騰，正式上班的時間也早就過了，車間的職工也全部來了，觀看的人也十分多，因為很多人手上不一定有車要修理，有車修理的也不急在一時。

        見看的人多，修理廠也有焊機的，干脆羅成就再多叫了幾人來幫忙，很多東西跟本就沒有什么要求的，大點小點都沒有問題，只要牢固就行。

        先讓人用厚鐵皮在車身左右兩邊焊接上去，再組裝踏板。一個油門踏板，一個踩剎的。也就一個小時的時間，在六七個人的幫助下，竟然粗劣的給拼裝起來了。

        張廠長在半小時前也來參觀了，等機油，潤滑油之類的加好，翻過身來，這邊三輪已經有些怪異了。邊斗加長了，密封了一部分，一些管道和線路被安置在里面。

        駕駛機車邊還加寬了多了踏板，這都沒什么，實際上加長邊斗，加寬踏板，會讓邊三輪顯得更厚重一些。讓人奇怪的是加寬的邊斗旁邊多了三跟鐵桿子，這讓人看的莫名其妙。

        水箱加好水，油箱加好油，羅成坐上了邊三輪。

        很難說這到底是改裝還是組裝，只不過是把摩托車的一些結構和汽車結構混搭，羅成也是有些心慌的。

        車間里本來還在干活的人也徹底放下了手頭上的事，想看看這邊三輪到底能不能開動。

        踩緊剎車，輕輕把靠近右手邊的第一根鐵桿往前面推了一下，左腳放在啟動踏板上，羅成狠狠的一腳踩了上去。一腳，發動機就響了。

        啟動發動機，沒讓車間里的人有多少激動的心情，因為之前就已經啟動過一次了，關鍵是得看車子能不能開的起來。

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