羅成說道,切斷了是用不了,但焊接回來不是一樣能用。王城屬于一下沒變通過來,但螺口要是等會對中切掉一節(jié),焊接上去就對不是原來的線路了,肯定要廢掉一個的。
王城聽到羅成這樣說了,也沒多說什么,就算羅成不回答,他也會按照羅成說的要求干。只不過內(nèi)心感覺羅成這樣搞,浪費東西,忍不住問了一句。
羅成沒再管他們,想到廠長現(xiàn)在不在,他辦公室沒人,而且他辦公室還有一套修理工具呢。所以讓王城他們先搞著,自己一個人則溜去了廠長的辦公室。
把系統(tǒng)里的液壓千斤頂拿了出來,羅成迅速的找工具給它拆掉了。然后找了紙筆,開始根據(jù)液壓千斤頂內(nèi)部的構造原理,一邊思考一邊畫著手動叉車的結構原理圖。
雖然不用參考液壓千斤頂,慢慢思路也能分析除液壓千斤頂?shù)拇蟾艠嬙欤涝砀斐鰜磉@之間相差很大的,起碼要不段的調(diào)整設計,然后造出來還要調(diào)整最大合理化的數(shù)據(jù)比例。
同樣的液壓空間比例,壓力是完全不一樣的。到時候你造的千斤頂能托舉一噸也是成功,能托舉二噸,也屬于研制成功。但同樣的構造原理,如何具體造出最大值,這運算方面就不是羅成的強項了。
現(xiàn)在有現(xiàn)成的東西,直接按照比例和構造做就是了,叉車再按照千斤頂?shù)慕Y構與后世印象中的來。
一個一個的部件在白紙上畫了出來,有對照物,不要太簡單。而這東西造出來,根本沒什么道路檢測的要求,技術含量又不高,現(xiàn)在羅成是稍微了解了一些計劃生產(chǎn)的規(guī)則的。
比如一樣東西,通過分析,怕生產(chǎn)過剩,定個一千的量的話,你要是只能生產(chǎn)五百,那就是產(chǎn)量不足,產(chǎn)量不足其他地方就也能建設這樣的廠來生產(chǎn)這樣的產(chǎn)品。而計劃生產(chǎn)量一千,你能生產(chǎn)二千,但也只能按照計劃來,怕多了浪費,但其他地方和城市就不會再生產(chǎn)。
都是國營的企業(yè),不存在產(chǎn)量夠的情況下,還去開分廠的。
所以羅成明白,這沒有多少技術含量的手工叉車,一但要搞,地方單位為了城市青年就業(yè)問題,應該會以最大的方式整。
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