沒(méi)有錯(cuò)，就是二三千塊就能建一個(gè)幾百平的廠房了，因?yàn)檫@樣的廠房建設(shè)的簡(jiǎn)單，主體就是一層的，地基不會(huì)打多深，而且中間也不會(huì)有什么支撐結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)廠房車間跟辦公樓和住宅樓不一樣的。就是四面墻而已，這時(shí)代，在農(nóng)村自建一套磚瓦房子，也就三百左右。平方可能不大，就是幾十平方。但自建房小也是有四面墻。

        但也有一點(diǎn)，房子可以建的長(zhǎng)，但不能太寬了，否則木梁不夠長(zhǎng)就不好架頂。需要更大的話，并不會(huì)因?yàn)槟忝娣e大而在平方上面省錢，而是需要架鋼結(jié)構(gòu)梁，甚至還要打立柱。

        反正一輛車的利潤(rùn)就可以建一個(gè)廠房了，但建設(shè)樓房就要更貴一些。墻面多，鋼筋什么的材料也用的多。但對(duì)于高利潤(rùn)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這其實(shí)是最好消耗利潤(rùn)的地方。反正錢又留不住在廠里，干嘛不用來(lái)建設(shè)，建筑多，別人來(lái)參觀也顯得大氣。

        可惜的是，沒(méi)有地方的經(jīng)濟(jì)支持，汽車廠目前是又要購(gòu)買設(shè)備，又要買材料的。雖然不是立刻交付，但一般不能拖欠。想要齊頭并進(jìn)，就算方塊車的利潤(rùn)高，產(chǎn)量限制了，也無(wú)法進(jìn)行。

        大廠房是建不起，目前只能是能省點(diǎn)是一點(diǎn)，建個(gè)聯(lián)排的小廠房。然后就是圍墻和安保室之類的了，也都是錢。而且廠區(qū)是不能隨便讓人進(jìn)入的，基本上只要是廠區(qū)就要建圍墻。隨便一折騰，二三萬(wàn)就沒(méi)了。

        也就是說(shuō)要擴(kuò)建的話，方塊車的利潤(rùn)已經(jīng)就沒(méi)了。修理車間也就掙點(diǎn)工資什么的，沒(méi)什么利潤(rùn)。這次買機(jī)器的錢，也差不多把上次第一批生產(chǎn)的方塊車?yán)麧?rùn)全部搭進(jìn)去了。

        但車間建設(shè)是迫在眉睫，機(jī)器廠房，組裝車間，獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)，甚至后面生產(chǎn)減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)部件等等。哪個(gè)不要一個(gè)廠房。

        手動(dòng)叉車是汽車廠的一個(gè)盈利點(diǎn)，但目前也會(huì)被卡在配件供給量上。可以讓機(jī)械廠代生產(chǎn)配件，但那邊產(chǎn)量不會(huì)大的，除非達(dá)成長(zhǎng)期協(xié)議，那邊廠里可能就會(huì)招工長(zhǎng)期幫你生產(chǎn)加工，產(chǎn)量就會(huì)上來(lái)。

        但那樣的產(chǎn)量提升，自己不等于又成了一個(gè)單純的組裝廠了嘛。所有能把產(chǎn)量控制在自己手上的話，肯定不會(huì)去找其他廠這樣合作的。

        反正工人工資便宜，能拿五六十塊一個(gè)月的都是少數(shù)，大部分正式的也不過(guò)三十多，學(xué)徒和臨時(shí)工，再拉低一下工資平均值。廠里現(xiàn)在也一百來(lái)個(gè)職工出頭而已。幾千塊的工資，羅成根本一點(diǎn)都不慌。

        這地既然批下來(lái)了，肯定要立刻去建設(shè)的。這事情又屬于后勤部的了，羅成讓張主任自己去人事局那邊申請(qǐng)招幾個(gè)后勤人員算了，現(xiàn)在的規(guī)模后勤部幾個(gè)人雖然能支撐，但汽車廠生產(chǎn)的東西太雜亂了，光采購(gòu)就夠忙乎了。

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