生產(chǎn)吉普的，基本就只生產(chǎn)吉普，生產(chǎn)卡車的就只搞卡車。一個(gè)牌子就一種款式的車，但再看看義安汽車廠，別人一問生產(chǎn)啥的，一下一大堆。而洪城的摩托車廠，多少年了，也就前身是自行車廠而已。

        羅成自己現(xiàn)在要做的事情已經(jīng)說完了，反正只要不是謀私，廠長的自主權(quán)還是很大的。其他人有什么問題的開始匯報(bào)，而這匯報(bào)工作嘛，也開始有規(guī)律了，級(jí)別高資歷老的先說。張主任這邊是匯報(bào)了很多采購的情況，另外就是新的車間廠房又好了，這次是一下八個(gè)，算是可以大大的緩解一下壓力了。

        發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)，這可是大部分零件都依靠自己生產(chǎn)的。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件零件太多了。又因?yàn)槭橇魉€生產(chǎn)，很多職工光會(huì)組裝，但卻不懂結(jié)構(gòu)和原理。現(xiàn)在的情況是工人知道就應(yīng)該這樣組裝，而不知道為什么應(yīng)該這樣組裝。

        但流水線生產(chǎn)就是如此，要是每個(gè)職工都去教他們?yōu)槭裁矗遣挥瞄_工了，擴(kuò)張也擴(kuò)張不起來，光技術(shù)工不夠這點(diǎn)就要卡死發(fā)展了。

        必須單獨(dú)弄個(gè)車間來當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件倉庫來用，然后一個(gè)配件一個(gè)編號(hào)，不這樣搞根本不行，不這樣弄，一些工人連螺絲都會(huì)拿錯(cuò)。而流水線就是如此，工廠不需要他們有思維，只要有標(biāo)準(zhǔn)就可以。

        而托盤焊接和手動(dòng)叉車車架也是要焊接的，現(xiàn)在量起來了，焊接工人也多了。也需要一個(gè)單獨(dú)的車間來開展工作了。

        另外就是機(jī)械操作車間，一個(gè)車間已經(jīng)不夠用了，軍工廠那邊帶了的一些機(jī)器不少調(diào)到操作車間了。趙主任這邊帶來的不是工程師就是有技術(shù)的工人，主攻難題難搞的東西就行，機(jī)器給下面的人操作就可以，廠里需要生產(chǎn)什么東西，他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)就行。

        不過現(xiàn)在趙主任這邊帶來的人，也輕松不了多少天。這機(jī)動(dòng)叉車在第一輛生產(chǎn)出來的時(shí)候，測(cè)試了一下功能，就立刻繼續(xù)下采購配件和材料訂單了。要不了多少天，趙主任從車間又要去敲鋼板了。另外就是變速器的齒輪也要他們?nèi)ジ悖医裉炝_成說又要搞一個(gè)方塊車2.0啥的車身。

        所以軍工廠那些人，等全部來了之后，也要不了多久停歇不下來。手工敲打或者打磨出來東西，隨便一弄一組就得不少人。

        反正新建設(shè)好的車間，別看一下有八個(gè)，但最多也只是預(yù)留。叉車正式生產(chǎn)后也需要車間，而減震器現(xiàn)在需求量竟然不低，除了自產(chǎn)的，很多車子要加裝。附近的城市也需要這個(gè)，都是附近的修理廠來采購的，雖然不是計(jì)劃生產(chǎn)，以前的汽車加裝后，需求量就會(huì)下來的。

        但想著以后只要有車輛，這東西就需要，甚至摩托車也是可以加裝的。所以羅成打算再增加一套減震器的生產(chǎn)線，然后專門用一個(gè)車間來負(fù)責(zé)加工和組裝。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀