外界的話，xc區之外的待業青年，恐怕能有關系的，都要盡量動用關系，各顯神通盡量安排進汽車廠吧。

        第251章想高價出口2.0

        副廠長杜永康，看著手里的票據和擺放在辦公桌邊的東西，工資也有，不過他來汽車廠的時候，都二十號了，也就幾天的工資。二十來塊錢，當然了，之前擔任副鎮長的工資，他在地方單位上可以領到。

        剛當上副鎮長的時候，還是家里人給他弄了一張自行車票呢。而當副鎮長兩年，哪怕他后背有關系，但在鄉鎮的日子也就過的很一般，工資高是不錯，可缺票，就算是福利，這兩年大家飯都吃不飽，在鄉鎮根本弄不到什么福利。

        而這工資一發完，雖然還是二十八號，但對于某些人來說就是新的一個月開始。

        最近趕生產，主要是叉車的生產，基本上是造好了就往軋鋼廠發貨。最早的蘇聯和朝鮮訂單二十臺已經發貨了，并且天戶港口那邊的訂單也在不斷的生產。

        至于金錢，反正汽車廠現有的資金是不多，可架不住國營訂單可以先下單后結算呀。后面的叉車交給叉車廠，叉車廠是沒有給錢，但同樣那邊給各種材料這邊也沒給錢。又得等到下個月二十號左右才統一結算。

        這錢還沒進賬，羅成就已經給杜永康任務了，發動機加一條生產線。三輪貨車在年底之前生產出二百輛，而年底也就二十天，羅成最多給他半個月的時間，還得留一些時間出售回收資金呢。

        另外就是鑒于叉車生產情況不錯，預計下個月在這方面有不錯的收入。要求杜永康添加其他項目的生產線，比如手動叉車，減震器。減震器自身需要，摩托車廠那邊還有協議訂單，必須得加。

        新的廠房住建局那邊又開始交付第一批的了，這次可是兩層的大廠房，面積大，中間也有很多立柱，頂面有鋼結構支撐。就算是在這個年代，也要不少錢了。不過跟后世比動不動上百萬的比不了，一個普通單層小車間幾千就能搞定。這個兩層的大廠房，得上萬。

        而新廠房現在在裝水電，鋪設管道，因為水電局在汽車廠買到了糧，直接安排了不少人過來干活，保證兩天內新工廠就通水通電。

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