現(xiàn)在根本沒有隧道高速啥的，甚至國道都沒有。主道都是依照城市之間的方向建設(shè)的，有點類似于后世的省道，但路線比省道還繞。不過有一點，主道道路雖然很多地方不是水泥馬路，但通大型一點的車感覺還是沒有問題的。

        這大型一點的車，目前也只能在主道上跑，只跑城區(qū)，盡量別跑縣城區(qū)域，除非熟悉。有些地方縣城到城區(qū)班車都不怎么好開，但也能行駛的，你這突然整輛裝了貨二三十噸的車過去，真怕在一些不好的路段把人家道路壓壞不說，自己的車還陷進(jìn)去。

        這城區(qū)與城區(qū)之間的道路其實還行的，如果這都不行，貨物運輸只靠火車的話，那就難了，何況很多偏遠(yuǎn)城市可能連火車都沒通都很正常。

        能通城區(qū)也就行了，羅成也沒打算貨車造好后，去其他省份鄉(xiāng)鎮(zhèn)里收貨，城區(qū)就行。讓人家城區(qū)的人再往下面收就是了。

        道路大致的結(jié)構(gòu)形式羅成是清楚了，要是明天再一直走主干道的話，也沒有必要了。這所謂的小路，其實很多都是縣級道路，班車一般都能過，卡車就更不用說了。還有一些熟悉近道的司機(jī)，走更窄一點的路也沒有關(guān)系。

        而卡車能走，羅成的商務(wù)車就更不用說了。明天羅成就按照司機(jī)師傅的路線走，怎么方便怎么來。到了sh城，羅成和司機(jī)再分頭行動。他們?nèi)ダ洠_成去找對象，司機(jī)們拉完貨就直接回義安。羅成的話，他也不知道要待幾天才能回去。

        第267章見到戴茜茜

        &城，離義安幾百公里的距離，在這年代，竟然在路上跑了將近二十個小時了。當(dāng)然因為很多路線都是跟著城市區(qū)域繞的，在人煙稀少的地方，根本就沒什么能通車的道路。實際上繞了多遠(yuǎn)，羅成也不清楚。

        但后世有高速的情況下，開的快，早上出發(fā)，下午可能就到了。一個人開車在這年頭最好是別走夜路，走夜路也最好走大道。但就算大道，如果不是靠近城區(qū)，也別休息。昨天晚上，值夜看守車輛的人，好像發(fā)現(xiàn)了什么動靜。也不想惹事，啟動了一下汽車，讓汽車的燈亮了起來。警告了一下，意思是發(fā)現(xiàn)他們了，后來感覺沒動靜的時候才汽車熄火了。

        汽車上其實也手電筒，但這年頭電池不能充電，一般情況下如果不是在夜里汽車出故障，或者必須停車要查看道路情況，司機(jī)是不會動用手電筒的，電池可是要花錢買的。讓值夜的人一晚上開著手電筒都不可能。最多幾個小時開一下，象征性的照射一下周圍。

        到了sh城，其實又已經(jīng)是傍晚了，這還是走近道的情況下。否則司機(jī)還得吃備用干糧，這一路上到是經(jīng)過不少城市，可為什么司機(jī)跑長途一天補(bǔ)助一塊錢，就是在路上，只能吃自己備用干糧，天冷想吃口熱乎的都難。

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