看著艙門完全打開，一股強(qiáng)勁的風(fēng)一下子就灌了進(jìn)來(lái)，張鐵也不多說(shuō)話，只是朝那些看著他的人的點(diǎn)了點(diǎn)頭，整架滑翔機(jī)一下子就順著滑行導(dǎo)軌彈出了傻子號(hào)飛艇……
“敬禮……”飛艇上的大副一聲怒吼，所有人都對(duì)著張鐵敬禮。
……
滑翔機(jī)從飛艇身上脫落下來(lái)的時(shí)候，張鐵有一種魚兒重回大海的感覺，滑翔機(jī)就像是被飛艇朝著水里擲出的標(biāo)槍，在滑翔機(jī)離開飛艇的瞬間，滑翔機(jī)的時(shí)，就已經(jīng)和傻子號(hào)飛艇一樣，瞬間達(dá)到15o公里每小時(shí)的度。
只是幾秒鐘之后。感覺滑翔機(jī)已經(jīng)像潛入到洋流之中的魚兒一樣的張鐵踏下了滑翔機(jī)的左腳踏板，同時(shí)手上的升降舵下壓，整架滑翔機(jī)就如同輕靈的海燕一樣，就朝著左側(cè)飛出。在飛出幾百米之后，感覺到一股上升的熱氣流，張鐵踏下滑翔機(jī)的右腳踏板，抬起駕駛桿，整架滑翔機(jī)就開始飛快的在熱氣流中爬升，在飛艇上所有艇員震驚的眼光之中，圍著飛艇從下到上畫出了一個(gè)漂亮的“u”字，最后飛到飛艇的氣囊上空，朝著北方飛去……
“艇長(zhǎng)怎么能那么快的切入到熱氣流中,居然可以一下子做出這樣的動(dòng)作？”飛艇投放艙中，一個(gè)艇員長(zhǎng)大了嘴。愣愣的看著張鐵駕駛的滑翔機(jī)圍繞著飛艇所做的一個(gè)動(dòng)作，在張鐵的操控下，投放艙中的所有人都感覺剛剛的張鐵就像一個(gè)車技高的賽車手在駕駛著一臉級(jí)跑車圍繞著怒風(fēng)級(jí)這么一個(gè)笨重的大卡車在公路上靈活的飄逸轉(zhuǎn)圈。
“這個(gè)，湊巧吧……”旁邊一個(gè)人喃喃自語(yǔ)的回答道。
滑翔機(jī)的駕駛及其簡(jiǎn)單，對(duì)飛艇上的每一個(gè)艇員來(lái)說(shuō)。簡(jiǎn)直就像水手掌握滑橡皮艇一樣，是每個(gè)艇員必會(huì)的技能，真要說(shuō)起來(lái)，一句話就可以讓所有人明白怎么駕駛滑翔機(jī)——滑翔機(jī)駕駛艙中的駕駛桿負(fù)責(zé)控制升降，而腳踏板則負(fù)責(zé)控制方向。
駕駛桿往后拉，升降舵就會(huì)上擺，滑翔機(jī)的機(jī)頭朝上。駕駛桿向前推，升降舵就會(huì)下擺，滑翔機(jī)的機(jī)頭朝下；踩下左腳踏板，方向舵就會(huì)左擺，機(jī)頭朝左，踩下右腳踏板。方向舵就會(huì)右擺，機(jī)頭朝右——滑翔機(jī)的基本駕駛就這么簡(jiǎn)單，翻來(lái)覆去就是上下左右四種操控，不要說(shuō)大人，就是一個(gè)小孩。學(xué)上十分鐘也差不多就能學(xué)會(huì)了。
但滑翔機(jī)的操控又是極難的，這最難的，就是對(duì)空中各種氣流的判斷、把握和利用，那些無(wú)形的各種氣流，如地形動(dòng)力上升氣流，波狀上升氣流，回旋上升氣流，熱力上升氣流等等，是滑翔機(jī)可以在空中飛行下去的動(dòng)力之源，也是檢驗(yàn)一個(gè)滑翔機(jī)駕駛員是否優(yōu)秀的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
那些氣流都是無(wú)形的，無(wú)法讓你看見，只能靠你的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和感覺去判斷，也因此，學(xué)會(huì)開滑翔機(jī)或許只需要十分鐘，但想要學(xué)會(huì)利用那些無(wú)形的氣流，讓自己滑翔機(jī)的駕駛意圖能與那些氣流契合起來(lái)，讓那些氣流為自己所用，這個(gè)功夫，可能就最少需要十年的磨練才有可能讓你掌握一些。
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