撒哈拉太空電站工程開始之后，人類對宇宙飛船的需求更加巨大了，太空發動機質量問題很嚴重。

        為了彌補這個缺陷，各國航空公司開始派遣技術團隊進入輝煌航空航天科技公司進行合作。

        “要想盡快實現太空技術的突破，我們首先要加快工業精密制造儀器的發展，同時離子發動機生產工程師的水平需要提高，如何在儀器精度不夠的情況下生產出來高精度發動機。”輝煌科技公司總部，一位輝煌科技公司專家正在向各國調查員解說道。

        “太空不同于地球，如果在地球上，發動機動力輸出有點誤差無關緊要，可是在太空中根本沒有定位系統，一點點的誤差都會造成動力的失常，軌道的不穩定，這是不可想象的，很可能產生嚴重的后果。我們知道飛船的飛行速度是非常快的，超高的速度非常難以控制，可能會導致飛船錯過飛行軌道無法正常降落。”輝煌科技公司專家繼續說道。

        “按說輝煌科技公司的航空技術已經成熟了，建造太空艦隊應當很快的，沒想到慢在這個地方，那么我們如何加快太空艦隊的建造？輝煌科技公司有沒有什么具體的計劃。”一名調查員問道。

        “計劃就是持續投入資金研究，終有一天，我們會實現高精度發動機的量產，這是無法急得來的。”輝煌科技公司專家說道。

        ……

        科技上的合作如火如荼，各國的資金也陸續到位，加入這項世紀工程的人越來越多。

        其實研究宇宙飛船的是個苦差事，雖然宇宙飛船的聽起來不錯，可是它的科技含量太高了，研究耗費的資金也太大了。

        輝煌科技公司發明了很多的黑科技，壟斷了很多的行業，賺取到的資金每年也不到兩萬億。

        輝煌科技向宇宙飛船這個項目投入了太多的資源，已經入不敷出，因此將航空部門分拆，必須找到社會上的融資機構注資，一起進行這項極其耗費資金的研究。

        發展太空科技不僅僅是輝煌科技公司的責任，而是全人類的責任，人類必須為太空科技不斷投入資源，拓展生存空間，總是窩到這個星球出不去也不是事。

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