與此同時，她的尿Ye處理囊還會將男X尿Ye中的營養成分，b如激素、電解質、微量蛋白等提取出來，供nVT機T維護使用。

        簡單來說就是一個雙功能回圈系統，男騎手提供尿Ye，nVT從中提取營養維持生命，剩余再凈化後還給男騎手作為飲用水，形成一種主仆共生關系，極大提高男騎手在極端環境下的存活率。

        水瓶里裝的過濾水呈微hsE，透明乾凈，理論上可以直接飲用，但李志峰仍覺得有些隔應，乾脆直接全倒進婁琛雨的嘴里，在她T內進行二次過濾，這樣再排出來的水應該會更清澈和乾凈一些吧。

        在開始騎行之前，李志峰又仔細研究了一番這輛nVT共享單車的構造。

        她的身T軀g部位充當了腳踏車的橫桿。肩膀、手肘直至手掌則是腳踏車前輪結構的一部分。

        她的兩臂朝前伸展，手腕處嵌入前輪的雙叉臂，手掌被固定在輪軸中心，SiSi扣住前輪的輪心。她的頭向前探出貼近車頭下方，眼睛平視前方，騎行時需要她起到領航的作用，并控制前進方向。

        而她的雙腿則被固定在後輪兩側，與雙臂分別控制腳踏車的兩個輪子。

        李志峰湊近一看，才注意到婁琛雨的雙腿從膝蓋以下已被完全截除了，取代小腿的是一對義肢。義肢連線著後輪的輪心齒輪，末端是一對標準腳踏車用的金屬踏板……

        也就是說，那對腳踏板就是婁琛雨的腳。

        男騎手在騎行時，雙腳正是踩在她義肢末端的“腳”上，與她殘存的大腿肌r0U一起發力，帶動後輪鏈條轉動。而她則憑藉上半身的力量控制前輪方向，完成協同駕駛。

        婁琛雨向後高翹的則被設計為單車的坐墊。男騎手只需跨坐上去，將入她的yda0或者gaN門，即可完rEn車連線，進入騎行狀態。

        李志峰試著用手壓了壓，nV人的非常柔軟富有彈X，長時間乘坐應該也不會覺得難受。

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