目前段云想要做的事情就是提前將電子廠的主打產(chǎn)品研發(fā)出來。

        其實(shí)目前段云作坊一直都在組裝生產(chǎn)低音炮音響，這種音響在大興市場(chǎng)銷售口碑方面還是非常良好的，也為段云積累了大量資金。

        現(xiàn)如今經(jīng)過幾個(gè)月時(shí)間，段云手頭上已經(jīng)有了將近30萬的資金，這筆錢已經(jīng)足夠他創(chuàng)辦一家小型電子廠了。

        辦廠的資金有了，段云就要開始提前設(shè)計(jì)主打拳頭產(chǎn)品，除了低音炮音箱，段云還打算主攻汽車音響。

        之所以選擇汽車音響作為自己電子廠將來的產(chǎn)品，一方面是因?yàn)槎卧颇壳昂推噺S打交道的地方比較多，他將來的產(chǎn)品銷售以及人脈都是圍繞汽車這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的，而汽車音響收音機(jī)基本上是所有汽車的標(biāo)配，段云研發(fā)這種產(chǎn)品，無論在技術(shù)上還是未來銷售上都是有優(yōu)勢(shì)的。

        另外一點(diǎn)就是段云研發(fā)汽車收音機(jī)，最終的目標(biāo)是想要搭上桑塔納汽車國產(chǎn)化的這輛順風(fēng)車，桑塔納汽車在其他零部件方面技術(shù)含量高，國內(nèi)生產(chǎn)難度...產(chǎn)難度大，而只有這個(gè)汽車收音機(jī)算得上是桑塔納轎車國產(chǎn)化最容易攻破的一個(gè)突破口。

        事實(shí)上，從1984年10月，中德雙方各出資50%組建上海大眾汽車有限公司之后，國家一直都把桑塔納轎車國產(chǎn)化當(dāng)做一件重要的事情提上日程，但一直到1987年的時(shí)候，桑塔納國產(chǎn)化率一直都上不去，只有輪胎，收音機(jī)天線和標(biāo)牌這“四大件”，其余全部要依賴進(jìn)口。

        而在1987年之前，桑塔納轎車天線和收音機(jī)能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，說明國內(nèi)電子技術(shù)原件的質(zhì)量是可以達(dá)到桑塔納轎車的要求的，這也正是段云想以汽車收音機(jī)作為突破口，當(dāng)做他日后建立電子廠的主打產(chǎn)品，而一旦能成為桑塔納轎車收音機(jī)的指定供貨商，那么段云的電子廠，至少在十年甚至更長的時(shí)間內(nèi)將會(huì)獲得穩(wěn)定而大量的產(chǎn)品訂單。

        不過研發(fā)車載收音機(jī)并不是一件很容易的事情，相對(duì)于普通的收音機(jī)，車載收音機(jī)做工考究，功率比一般家用收音機(jī)大的多，一般家用收音機(jī)功率大約在50毫瓦到一瓦之間，而車載收音機(jī)一般都在5瓦以上，且保真度較高。

        也正是由于功率比一般家用收音機(jī)高，所以車載收音機(jī)能收到一些家用收音機(jī)收不到的電臺(tái)，信號(hào)保真度高，音質(zhì)也非常好。

        段云之前有改進(jìn)收音機(jī)天線以及音響的經(jīng)驗(yàn)，按理來說，設(shè)計(jì)車載收音機(jī)并不算一件難事，但實(shí)際上由于車載收音機(jī)功率大，車內(nèi)經(jīng)常處于一個(gè)震動(dòng)的環(huán)境，以及車輛在行駛過程中接收信號(hào)強(qiáng)弱發(fā)生變化等等一系列問題，都是要必須解決好的。

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