對(duì)于現(xiàn)在的龍騰股份有限公司已經(jīng)被保利公司入股，之前通過(guò)和保利公司高層的協(xié)商，他們也需要一些蘇聯(lián)軍工汽車領(lǐng)域的專家，所以段云這次大規(guī)模的邀請(qǐng)?zhí)K聯(lián)專家進(jìn)入國(guó)內(nèi)進(jìn)行交流，有一部分目的是為了滿足國(guó)內(nèi)軍工汽車的人才需求。
而且平心而論，蘇聯(lián)的汽車專家受教育水平和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)也是非常高的，但是由于受困于蘇聯(lián)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，他們根本無(wú)法充分發(fā)揮自己的才智。
其中最能說(shuō)明問(wèn)題的就是蘇聯(lián)的軍工汽車確實(shí)非常好，性能強(qiáng)悍，皮實(shí)耐用，這一點(diǎn)是要強(qiáng)于美國(guó)和歐洲的。
而且段云大批量的引進(jìn)這些蘇聯(lián)的汽車專家最主要的目的就是快速夯實(shí)自己公司的汽車研發(fā)能力，這就好比蓋房子，先要打一個(gè)厚實(shí)的地基，只有這樣，才能保證以后出售的產(chǎn)品有一個(gè)很高的質(zhì)量上限。
至于說(shuō)蘇聯(lián)人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品傻大黑粗，其實(shí)這也和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制有關(guān)，蘇聯(lián)的汽車廠都是按計(jì)劃指標(biāo)生產(chǎn)產(chǎn)品，他們也不需要考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，所以外觀是他們最后考量的事情，在這一點(diǎn)上，段云完全可以另外再找一些歐美和日本的專家進(jìn)行汽車外觀設(shè)計(jì)，所以說(shuō)車輛外觀并不是一件什么難事。
新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要磨合和鍛煉，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車產(chǎn)業(yè)，段云為此已經(jīng)有了全套的計(jì)劃，有一兩年的時(shí)間，把自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)“打磨”出來(lái)，讓他們逐漸適應(yīng)汽車市場(chǎng)的商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)，將公司整個(gè)的汽車研發(fā)能力提升到一個(gè)新的高度。
另外一點(diǎn)就是蘇聯(lián)的汽車電子信息技術(shù)上，而這方面是段云天音集團(tuán)的長(zhǎng)項(xiàng)，自己公司的電子廠也可以為汽車研發(fā)相應(yīng)的電子軟硬件配套設(shè)施，彌補(bǔ)蘇聯(lián)專家這方面的短板。
總而言之，這一批的蘇聯(lián)汽車人才的引進(jìn)，對(duì)于段云和天音集團(tuán)來(lái)說(shuō)，意義非常重大，一旦成功，段云可以在短期內(nèi)，在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)站穩(wěn)腳跟，并且具有相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)力。
在汽車研發(fā)項(xiàng)目方面，因?yàn)樘K聯(lián)的重卡輕卡和軍用汽車技術(shù)先進(jìn)，所以這幾種汽車也成為段云研發(fā)生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車的首要項(xiàng)目，之前他已經(jīng)獲得了46%的沈陽(yáng)金杯汽車廠的股份，而金杯汽車廠本身一直在生產(chǎn)130小貨車，有了這些蘇聯(lián)汽車專家的到來(lái)，段云就可以讓金杯汽車廠轉(zhuǎn)而研發(fā)生產(chǎn)更高水平的貨車和重卡。
至于說(shuō)沈陽(yáng)金杯汽車廠的金杯小面包和海獅面包車項(xiàng)目，段云也會(huì)全部予以保留，對(duì)這兩種產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)行改造升級(jí)，適應(yīng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)入6月，又一批蘇聯(lián)汽車專家來(lái)到了國(guó)內(nèi)，參加由深圳市政府牽頭舉辦的“中蘇汽車產(chǎn)業(yè)交流論壇”。
對(duì)深圳這樣一個(gè)沒(méi)有任何汽車產(chǎn)業(yè)的城市來(lái)說(shuō)，舉辦這樣一個(gè)論壇似乎有些“不務(wù)正業(yè)”，但這都是段云和深圳市政府協(xié)商的結(jié)果，所有會(huì)議主辦的費(fèi)用都由天音集團(tuán)來(lái)出，深圳市政府只是給了天音集團(tuán)一個(gè)舉辦國(guó)際交流會(huì)議的名頭。
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