武迪生這一刻也是拋出了自己的底牌，他給出的優惠政策和條件，確實稱得上非常豐厚。

        就拿減稅這一條來說，10%的稅率絕對是全國最低，甚至超過了深圳，而且還有兩年的免稅期，這在當前的國內是很罕見的。

        當然稅率是由國家定的，由國家稅務局進行統一的調整和管理，任何地方政府是沒權利擅自更改稅率的，但是作為地方政府卻可以通過一些優惠政策進行變相的減稅，比如針對汽車行業進行一些補貼政策，和企業獎勵，彌補稅收上的差額，這一點沈陽市政府還是能夠做到的。

        另外沈陽市政府還會給段云提供免費的工業用地，這一部分的價值也不能忽略，因為汽車產業對工業用地的需求量非常大，動則需要幾百畝上千畝的土地，這在國內幾個經濟發達的大城市是不可能獲得的。

        可以說，沈陽市政府提供的這些政策優惠，絕對是個大手筆。

        當然了之所以武迪生市長能夠給出這么高的優惠政策，并且免除兩年的稅收，這樣看起來市政府似乎無利可圖，但實際上哪怕市政府從金杯汽車廠得不到一分錢的財政收入，但只要沃爾沃生產線能夠落戶沈陽，就能夠帶動幾萬甚至幾十萬的就業崗位，這對全盤促進沈陽經濟是非常有好處的，從這一點上來說，沈陽市政府并不算吃虧，而且可以說是賺大了。

        段云自然是看得出武迪生的心思的，說白了，沈陽市政府就是一分錢都不想出，繼續占據金杯汽車廠一半的股份，只提供一些政策和稅收方面的優惠，可謂是非常精明。

        不過即便如此，段云野并不想終止這樁交易，他還有另外一個方案。

        “武市長，我也能理解您的苦衷，既然如此……”段云沉吟了一下，接著說道：“我可以全額支付沃爾沃汽車生產線的費用，并且把組裝線帶到沈陽，不過有些相關配套零部件企業可能會獨立設廠，并不歸屬于金杯汽車集團……”

        既然沈陽市政府這邊想讓段云一個人出錢，那么段云也肯定不會做這種虧本的買賣，他早就有另外一套方案。

        從沃爾沃引進的生產線，除了組裝線，還需要其他配套企業生產的零部件，包括汽車的三大總成系統，目前段云占據金杯汽車廠46%的股份，他可以將組裝生產線安裝在金杯汽車廠，但是相關的配套企業則會以民營獨資的形式，為段云所掌控。

        這樣的話，段云一方面可以掌握整個車型的核心技術，另外一方面，生產汽車三大總成配件，也能給自己帶來豐厚的利潤，而金杯汽車廠那邊通過汽車組裝，可以賺取整車的利潤，雙方各有所得，段云也不算太虧。

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