“其實，91年那場戰爭，并不能代表什么，當時我們的米格-29只是孤軍作戰，而對方卻有整個信息化網絡的支持和電子干擾等加持，我們的米格-29上去之后，就是聾子和瞎子。”

        剩下的時間，就由斯梅坦尼科夫陪同了，此時，他正帶著秦濤和許正陽在設計局內部的食堂用餐，畢竟外面的他也請不起，同時也說起來了米格-29聲名狼藉的事情。

        91年的戰爭，米格-29一敗涂地，所以，之后米格-29在國際軍火市場失寵，也有這個原因。

        這能怪他們？在蘇聯時代的作戰體系里，米格-29就是前線殲擊機而已，只要奪取局部戰場制空權就夠了，其他的事情，是交給兄弟部隊去解決的。

        但是，在91年，米格-29卻不得不和整個西方體系對抗，失敗之后，還被全球范圍內抹黑，這讓他們非常的苦惱，但是又沒有辦法反駁，因為事實就是如此。

        現在，他們就遇到了這種情況。

        “就算當時蘇-27上去，也沒有任何意義，畢竟，蘇-27的雷達，還是我們米格-29雷達的放大款，說起抗干擾等能力來，都是一樣的。”

        “只抱怨是沒有用的，重要的是接下來怎么做，你們想過嗎？”秦濤問道。

        反正閑著無聊，和這個設計師聊聊天。斯梅坦尼科夫在米高揚設計局里，也算是干了幾十年了，當初剛剛進入設計局實習的時候，就趕上了米格-21，他也是一個個型號走過來的，要是能愉快地交流，最后忽悠到國內去，也省得他以后抹脖子了。

        自己是在做好事呢。

        “我們和西方最大的差距，就是航電，但是我們米高揚設計局就算是知道，也根本就無能為力，航電系統，是由法佐特隆提供的，目前他們正在研制采用平板縫隙天線的甲蟲雷達，等到成熟之后，用到我們米格-29戰機上，就能有脫胎換骨的變化。”

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