“如果是普通的天然氣船,當(dāng)然可以轉(zhuǎn)手賣給第三方,但是,這種破冰型的天然氣船,是沒有任何客戶愿意要的。”明州造船廠的辦公室里,秦濤給許正陽簡單地分析著:“破冰型天然氣船要加厚船體鋼板,要加固各個關(guān)鍵位置,所以,它比普通的天然氣船要重很多,它需要的燃料更多,對船東來說,這是絕對不可能接受的。”
任何的運輸公司,都會對運營成本格外關(guān)注,在所有的運營成本之中,燃料消耗是一個大頭。
許正陽點頭:“是啊,這批破冰型天然氣船,肯定是要讓三行重工砸在手里的。對了,秦總,剛剛接到了消息,我們東北的那條石油管道即將竣工,您是否要去參加一下管道的建成儀式?”
秦濤是典型的放權(quán)作風(fēng),不管是什么事情,都不會一手抓在自己的手里,只提供指導(dǎo)性的意見。
在東北的這條石油管道,當(dāng)初是在秦濤的建議下最終修建起來的,不過,秦濤并沒有過問后續(xù)的事情,只是偶爾在需要的時候,拿出來當(dāng)?shù)着贫选?br>
現(xiàn)在,石油管道即將竣工,這是一個值得紀(jì)念的時刻,在這個時候,秦濤當(dāng)然要過去參加儀式了。
秦濤和中方代表、石油部門負責(zé)人王東一起前往參加儀式,在奔馳的汽車上,王東就在不停地感慨。
“秦總,這條輸油線路的建成,真的是太及時了!它正好解決了我們的石油缺口。”王東說道:“去年的時候,我們就成為了原油凈進口國!”
其實,在93年的時候,國內(nèi)就已經(jīng)成為了為成品油凈進口國,也就是進口提煉出來的成品油,當(dāng)年就凈進口成品油1469萬噸,之后不斷增加;到了去年的時候,又開始進口原油,當(dāng)年凈進口原油222萬噸,不過在97年,預(yù)期原油缺口就會有一千萬噸以上,到了明年,可能缺口會達到兩千萬噸以上!
如果沒有輸油管道,那石油就必須要通過巨型油輪來運輸,不僅僅速度慢,而且費用也高,原油管道運輸是最便宜的方案,如果不是秦濤提前未雨綢繆,提議開工建設(shè)了這條輸油管道,國家就會陷入缺乏燃料的困境了。
“只有這一條還遠遠不夠。”秦濤說道:“到新千年的時候,咱們的原油缺口就會擴大到五千萬噸以上,十年之內(nèi),缺口就會破億噸。”
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