超級大黃蜂的項目歷經艱難，原本是為了競爭美國的輕型戰斗機計劃，結果敗北，F-16贏得了競標。

        之后，設計團隊只能走海軍路線，想要打開海軍市場，正好海軍為雄貓戰機的費效比頭疼不已，于是作為替代機型進入海軍序列。

        雖然是一款帶著邊條翼，還使用了電傳飛控的三代機，但是它的設計依舊非常保守，甚至還是一架靜穩定操作的飛機，到了超級大黃蜂的時候才放寬了靜穩定。

        同時，到了超級大黃蜂，它也從中型機進化成了重型機：最大起飛重量超過了二十五噸。

        同時，它的研發單位也很復雜，有諾斯羅普、麥道，還有波音，經過了這些年的兼并，超級大黃蜂項目也正式成為了波音公司的項目。

        此時，肯尼斯非常期待，畢竟大黃蜂的外銷不佳，和通用動力的F-16戰斗機沒法比，他們要打開更多的市場，還好在艦載機領域里，他們幾乎是沒有競爭者的。

        “歡迎您，肯尼斯先生，我們這里的基地即將迎來第二款常規起降的艦載機。”勒克非常興奮：“戰機還在后面吧？各位要不要先在我們基地里看看？”

        這架公務機首先過來的，超級大黃蜂飛在后面，大概還得半個小時。

        “當然可以。”肯尼斯說道：“我們的超級大黃蜂性能強悍，米格-29K能飛的動作，我們都能飛，米格-29K不能飛的，我們也能飛。”

        就在此時，飛機的轟鳴聲響起，他們抬起頭來，看著一架米格-29K晃晃悠悠地飛向模擬著艦區。

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